Contorno da duplicação da BR-280 terá dois túneis, atualmente em obras (foto: Divulgação).
A construção do contorno da BR-280 na região de Jaraguá do Sul alcançou 60% de execução com um desembolso de R$ 590 milhões dos R$ 977 milhões previstos. O novo traçado da rodovia federal faz parte da duplicação da rodovia federal. No mês passado, um trecho desse lote, o 2.2, teve liberação parcial, com abertura de 3,2 km ao tráfego. Mais segmentos devem ser liberados neste ano. A atual versão do contrato, já com prorrogação, estipulou a conclusão no final do ano que vem, mas há possibilidade de que o prazo venha a ser ampliado. As obras foram iniciadas em 2014.
A “nova” rodovia tem 24 quilômetros de extensão, entre Guaramirim, Schroeder e Jaraguá do Sul. Além das novas pistas, o lote 2.2 conta com túnel duplo, pontes e viadutos. O contrato, com valor próximo de R$ 1 bilhão, passou por aditivos e reajustes. É o segmento de maior investimento da duplicação – os demais dois lotes, somados, chegam a R$ 650 milhões. O lote 1, entre São Francisco do Sul e Araquari está com obras paradas para a revisão do projeto, sem previsão de prazo para retorno. O lote 2.1, em Guaramirim, está em andamento, com 73% de execução.
Contorno vai contar com passas-faunas (foto: Divulgação).
O contorno da BR-280 está com quatro viadutos em construção, um deles junto ao acesso à Rodovia do Arroz. Os viadutos dos km 51 e 52 foram concluídos. Há estruturas a serem iniciadas nos km 67 e 69 e no ponto final do contorno, quando o traçado “retorna” para a atual BR-280. A ponte sobre o rio Itapocuzinho foi concluída e a do Itapocu está em obras. A construção dos túneis também está em andamento.
Por jefferson.saavedra@nsc.com.br
