Muitos compraram carros que a Uber disse não aceitar mais

A Uber anunciou recentemente novas regras para as modalidades Comfort e Black do aplicativo de transporte. A medida excluiu alguns carros novos, lançados recentemente, como Renault Kardian e Citroën Basalt, gerando revolta de motoristas nas redes sociais.

Douglas Silva, que roda no Rio de Janeiro, comprou um Basalt zero-km no fim de junho. Para ele, o SUV atendia a família e também “todas as categorias dos dois aplicativos”, em referência também a 99.

“Colegas estavam para buscar o carro, já tinham dado entrada e pediram o dinheiro de volta na concessionária. Uns conseguiram desfazer o negócio a tempo, mas outros, como eu, que comprei o carro há três meses…”, lamentou Silva. “Paguei só três parcelas do financiamento e ainda faltam mais 45”.

A partir de 5 de janeiro de 2026, o Uber não aceitará sete modelos para a categoria Black: Renault Kardian, Citroën Basalt, Caoa Chery Tiggo 3X, Peugeot e-2008, e os JAC J3 Turin e iEV40.

“Foi tão repentino que ainda não consegui parar para analisar”, explica Silva. “Vou ver se consigo ir na loja e devolver ou pegar um carro até mais simples e caro do que esse”.

Douglas deu R$ 30 mil de entrada no Basalt. “Foi o dinheiro que a gente juntou com tanto suor, com tanta dificuldade para poder comprar o carro”, explica.

Há quase cinco anos trabalhando na plataforma e com mais de 17 mil viagens, Jonas Silva está na mesma situação. Comprou o Citroën Basalt no lançamento já pensando em fazer Black. Esperou três meses o automóvel chegar e financiou em 60 meses.

“Não fazia ideia de que isso iria acontecer. Até porque é um carro que atende, é novo, tem espaço interno bom, tem porta-malas e todo mundo elogia”, conta.

Faltando menos de três meses para a medida entrar em vigor, Jonas revela o que pretende fazer a partir do ano que vem. “Não faz sentido pegar um carro para categoria Black e rodar em Comfort, pois as tarifas estão horríveis. Pretendo dar prioridade à 99 porque o Plus é o que chega mais perto do Uber Black”.

Eduardo Guimarães, que já tem mais de mil corridas no Black, é mais um que foi pego de surpresa. Dono de um Basalt comprado há quatro meses, motorista conta que pagou R$ 117 mil no SUV cupê “pensando no Black”. “Analisei o carro, pesquisei. Realmente não teve indício nenhum que ia sair do Black”, lamenta.

Guimarães diz que “é uma covardia” o movimento da empresa. “A gente tenta fornecer o melhor serviço possível e a Uber faz isso”, esbraveja. O motorista comenta ainda que tem uma meta por dia contando com o Black – e que rodar no Comfort vai dificultar bastante. “Se ver que não tem como, infelizmente eu não vou continuar”, finaliza.

O QUE DIZ A UBER

A empresa do app de transporte também retirou o Renault Logan da categoria Comfort. O sedã compacto não será mais aceito a partir do dia 5 de julho de 2026.

“Fizemos pesquisas com os nossos usuários e análises da evolução do mercado de automóveis, que mostraram a necessidade de atualizar a base de veículos aceitos nas categorias”, justifica a Uber.

A empresa diz ainda que “os veículos da nova lista foram determinados com base em aspectos apontados pelos usuários como importantes para a decisão na hora de pedir viagens nas categorias Comfort e Black”.

A Uber também promete mudanças na modalidade UberX, mas que vai depender dos municípios. “Em cidades que têm limite de idade dos veículos em suas regulamentações locais, como por exemplo, Brasília, Campinas, Fortaleza e São Paulo, que estabelecem a idade máxima de 10 anos, veículos com ano de fabricação 2015 ou anterior não receberão viagens para UberX”, afirma a companhia.

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Texto: Raphael Panaro